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肇源线车难上大广高速司机不愿走老路

日期:2017-12-4(原创文章,禁止转载)

?市区至肇源县青海专科癫痫病医院最好吗往返客运汽车,走老路耗时3小时40分钟,走大广高速仅需2个小时。但现在,所有往来两地的客车,却都河南军海癫痫医院好么不从高速通行,这是为何?

11月25日至27日,记者连续3天往返肇源与大庆市区之间,通过实地调查,发现两地客运站都希望能走高速,跑线的司机也表示愿意承担车辆通行费,但相关部门对此尚未批准。

众多乘客希望走捷径

25日16时30分,天色已黑,最后一班大庆市区至肇源的客车在客运枢纽站即将发车。

车上只有一个乘客,尽管乘坐了“专车”,但这位乘客看起来很不高兴。

“开得快,车程还得将近三个半小时,到肇源都晚上8点了,到站打车都难,时间全耗在路上了!”乘客说。

此前,记者多次接到市民电话,反映大庆市区与肇源之间往返客运汽车耗时长,不利于市民的出行,盼望能走直达路线——大广高速。

老路线绕远耗时费油

小王是肇源人,在大庆市区上班,上两天班休息四天,让他可以常常回家。

但是一想到长达3小时40分钟的车程,他就直皱眉头。

小王说,客车从肇源始发,途经头台镇、大兴、七厂、大同区、红岗区,终点是大庆枢纽站。

一路下来,中途上下车的人极少,多数人在终点下车。

记者在肇源客运站采访时,遇到了想返回市区的赵女士。

她说:“冬天到肇源办事,早晨去,想在天黑前回来几乎不可能。原以为大广高速开通了,没想到客车还是走老路。”

26日中午,记者到大庆客运枢纽站进行调查。

13时50分大庆市区发往肇源的客车上,定员51人,上座率很低,仅有13名乘客,全部是到肇源县下车。

记者问司机,中途会有人上车吗?

司机表示,这趟车次很少有人中途上车,“顶多一两个”。

司机说,他们和乘客都想走高速,既快又稳。

走高速路短省时钱多

27日9时35分,记者乘坐出租车,从大庆客运枢纽站出发,走大广高速,11时05分抵达肇源县客运站,历时1小时30分钟,全程133公里。

据了解,客车走老路线,全程181公里。如果走大广高速,要经行红岗区客运南站,历时约2小时,全程约160公里。

走老路所需费用只是油耗的费用为321.9元,穿行高速所需费用为:287.7元油费+116元车辆通行费=403.7元。

通过对比可以看出,穿行大广高速将比走老路多出81.8元钱,但能省下时间。

据了解,大广高速于2011年11月开通,已有3年。

客流少车主想走高速

记者采访了大庆客运枢纽站有关负责人,经了癫痫病人能生孩子吗解,大庆市区至肇源之间的客车全是个人承包的,枢纽站只是对其规范、管理。

近一年,站内该路线车票销量不佳,平均每天卖出的车票不到全部车票的一半。记者在肇源客运站了解到,发往大庆市区的客车,在高峰时期,上座率仅为一半左右,而在低峰期,上座率竟达到了零,车主都想走高速。

建议部分班次走高速

记者在大庆客运枢纽站调查27日早、中、晚大庆市区与肇源之间往返车辆载客情况。

大庆市区至肇源早6时20分的客车,经红岗区上车1人,后在大兴站下车,除该乘客,车上10名乘客均是坐车到肇源终点。

10时50分从大庆枢纽站发车,全车16名乘客均是到肇源银川癫痫病医院,途经红岗上来2名乘客,途经大同上来2名乘客。

15时30分的客车,上车19人,途经萨尔图公园桥2名乘客上车,全程21名乘客只有1名乘客在七厂下车,其余全到终点。

肇源至大庆市区的客车,情况与大庆市区至肇源基本一样。

“因为途经站点上下车的乘客较少,建议部分班次客车走高速,部分客车走老路。”一车主说,这样更加合理一些。

此关注。

(肇源线车难上大广高速 司机不愿走老路 )

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