日期：2017-11-13（原创文章,禁止转载）
冬季热车预热分钟就行
起步后再慢行1000米，升温快又不伤车
于勇胜总监正在做着实验前的准备工作。
新闻背景
开车的人都知道，无论冬夏，车起步前要预热。春节过后，气温似乎没有回暖的意思，反而一天比一天冷起来。每天热车，对于车主们来说，是件打憷的事儿，坐在车里，真是彻骨地冷。用什么方法给车预热又快又有效呢？今天，晚报通过实验告诉大家……
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实验过程
实验准备：测量室外及车内温度
听说晚报要做冬季汽车启动升温实验，大庆兄弟汽车销售服务有限公司的魏总经理十分支持。
魏总经理不但为记者提供了两辆全新轿车作为实验用车，还特意安排该公司售后服务总监于勇胜，配合记者进行此次实验。
1月27日14时20分，实验正式开始。首先，记者用红外线测温仪对当时的室外温度以及车内温度进行了测量：
室外温度：-16℃
两辆车内的温度同为：-8℃
进行实验：原地怠速热车慢
会开车的人都知道，不预热直接冷启动特别伤车。本次实验，记者将进行两种启动方式的比较，即汽车预热3分钟后再低速行驶；一直在原地怠速。
于勇胜总监说，汽车正常行驶时，发动机的温度在90℃左右。汽车启动后，在最短的时间内把发动机温度提升到正常行驶温度，对汽车的使用和保养都有着非常重要的意义。
那么怎么做，才能使发动机温度在最短的时间内达到90℃呢？是原地怠速？还是低速慢行？就此，我们对两辆车分别做了实验。
首先，我们将一辆车的车内空调和不必要的电路关闭，启动车辆原地怠速。5分钟后，打开空调外循环并调至最大档，7分钟后，打开空调内循环并调至最大档。同时，观察水温表指针的变化。14分钟后，水温表指针达到中间位置。于勇胜告诉记者，水温表指针达到中间位置，说明发动机的温度已经达到90℃。
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此时，记者坐在车内，已明显地感觉到空调吹出的风比之前热了很多。汽车发动18分钟后，车内温度达到16℃。
随后，我们将另一辆车的车内空调和不必要的电路关闭。启动车辆原地怠速3分钟后，先挂一挡起步后，再挂三挡，以每小时25公里左右的速度行驶。
5分钟后，打开空调外循环并调至最大档，7分钟后，打开空调内循环并调至最大档。同时，观察水温表指针的变化，9分钟后，水温表指针达到中间位置，发动机的温度达到90℃。汽车发动13分钟后，车内温度达到16℃。
实验结论：预热3分钟再低速行驶的启车方法，无论在发动机升温速度上，还是在汽车室内温度提升速度上，都有比原地怠速速度快。
于总监说，其实道理非常简单，原地怠速发动机转速800转左右，低速行驶发动机转速要在2000转以上，所以，低速行驶发动机温度一定要快一些。
实验结论
低速行驶热车效果好
于总监说，现在很多车主对预热不太了解，有的人觉得热车没有必要；有的人觉得热车应该“热透”，一口气干停着预热10多分钟，其实，这两种做法都是错误的。
要肯定惠济军海脑病医院在线咨询的是，热车非常必要。冬天，车在室外停一晚上，发动机的机油已经凝固，只有车热起来后，机油才会随机油泵的运转，到达活塞、连杆、曲轴等部件。
说得简单一点，不热车直接起步，发动机、变速箱里面都是铁碰铁，这样对发动机和变速箱的伤害特别大。
另外，现在的汽车多数是电喷车，电喷车有一个总电脑模块，通过这个电脑模块给各部分传感器传送信号。如果不预热，遇到线路问题，传感器就可能烧毁。
预热有必要，但老老实实地停车预热10多分钟，却是在白白地浪费汽油，而且发动机长时间处于怠速状态并不好。原地怠速，启动的只是发动机，变速箱里面的机油只有行驶起来才能流动。
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因此，冬天热车，原地怠速3分钟就可以慢慢行驶了。
专家提醒
先慢行500米到1000米
在采访中，于总监反复强调，汽车预热后，一定要低速行驶。
启动后，汽车究竟要低速行驶多长时间或多远的距离呢？就此，于勇胜表示，汽车启动后，最好低速行驶500米到1000米。
慢行速度不超30公里/小时
低速行驶的重要性，大家知道了。但是很多人不知道，究竟什么速度，才算是低速行驶。
于总监说，低速行驶时速不能超过30公里，一般就挂二三挡行驶，但一定要小油门行驶，绝对不能大油门轰。
不要上车就开暖风
冬天外面气温很低，汽车在室外停了一夜，车内温度与室外温度差不多，摸哈尔滨市治疗癫痫哪较好哪都冰凉。为了让车内尽快热起来，很多车主一上车就把空调打开。
于总监说，车主们这么做是完全错误的，这样反而不利于汽车预热。
空调提供的热量来自于风扇从发动机处吹来的余热，而汽车刚发动时，发动机本身就是凉的，此时，它也是正需要热量的时候，此时开空调，不但吹不出暖风，相反，冷风还会给发沈阳医院动机和车内降温，让急于升温的发动机热量流失。
所以，开空调的后果往往是，吹冷风，多费油，发动机升温癫痫病是怎么引起的慢。
于总监提醒，开空调的正确方法是，汽车发动5分钟后，先开外循环，过两三分钟后再开内循环。
策划/李晓禹 文/摄 记者 孙贻国
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